特殊天气安全驾驶技巧空气在极端不稳定状况下，所产生的剧烈天气现象，它常挟带强风、暴雨、闪电、雷击，甚至伴随有冰雹或龙卷风出现，因此往往可造成灾害。了解一下特殊天气安全驾驶技巧
特殊天气安全驾驶技巧1
出行前注意检查车辆密封性
大风沙尘天气出行前，一定要仔细检查车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象，以便及时更换或尽早采取必要的措施，防止行车时尘沙钻进车内，影响驾车安全。
行车时注意保持车距
大风沙尘天气不要跟车太近，始终要保持一定车距，留出处理突发事件的反应事件；尤其在多尘道路上不要尾随行车，应注意保持安全车距，防止前面车辆扬起的尘土妨碍视线，不能及时处理意外情况，引发事故。
注意选择合适的行车道路
高速公路行驶的时候，尤其是大风天气行车，尽量避开在最内侧车道行车，远离最中间的缓冲绿化带，尽可能在中间车道行车，防止刮大风天的时候，中间缓冲隔离带的界桩等被吹倒，引发事故。
注意及时使用灯光和喇叭提示
大风沙尘天气白天行车时，尽量打开小灯，特别是在大风中转弯，应打开前小灯，必要时要使用喇叭提示，一定要引起行人、车辆注意，保持缓慢行进，随时做好制动停车的准备；大风沙尘天气夜间行驶时，不宜使用远光灯，应使用防眩目近光灯，以免因出现眩目的光幕而影响视线，引发事故。
注意慢速行车，防止车辆偏移
大风沙尘天气行车时，要正确地辨认风向，注意适当放慢车速，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移；注意保持车辆的横向稳定性，尽可能减少超车。逆风行驶行驶时，要注意风向突然改变或道路出现较大弯度，防止风阻突然减少、车速猛然增大。
注意避开特殊车辆行车
大风沙尘天行车时，要尽量避开大型的车辆，如超载、超高、超宽、拖车、罐车、危化品等特殊车辆。大风天风阻系数高，超高、超长、超宽车辆，很容易被风吹得来回摆动，车辆上的货物，很容易吹掉，并且影响视线；公路上一旦遇到这些特殊车辆，要么提前超车，要么保持车距，躲的远远的。
注意行人等弱势群体
在容易起尘的`路上行车时，与前车要保持车距，仔细观察情况，预防行人为躲避车辆行驶扬起的尘土，在车辆临近时突然跑向道路的另一边，不能及时处理；大风天气，由于自行车、三轮车、摩托车等受风力作用稳定性变差，超越或相遇时应加大安全距离。
注意将车停到合适的位置
风沙特别大时，如果需要停车，应将车停靠在道路上风处，车头背向风沙，并半闭百叶窗，防止细微沙粒被发动机吸入汽缸而加速机件磨损；停车要远离楼房、栅栏、施工围挡，尽量远离阳台和窗户避免出现高空坠物砸车的现象；载货车辆应扎紧车上篷布，固定好车上货物；装载重量轻、体积大的物资，应停车避开暴风，以免车辆被暴风吹刮而离开正常的行驶路线。
特殊天气安全驾驶技巧2
雪天行车一定要讲究技巧，不可盲目行驶以免造成事故。
清除车窗冰雪
雪天，室外停车的车主会发现车身被雪覆盖、雨刷被冻住的情况。这种情况下，如果直接开动雨刷刮雪，难免会出现雨刷驱动电机被烧毁的现象。所以，在风挡上的冰融化之前，不要开动雨刷刮雪，也别用热水除冰。热水一倒出，会又马上结冰，反而增加除冰的困难。可首先启动发动机，将空调开至热风，吹风模式为前风挡，等待雨刷器自然化开。然后再用汽车玻璃专用的冰雪铲，自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮，并擦一擦后视镜和转向灯。车顶上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部处理干净。因为汽车开动后，残留的雪可能形成司机开车时视线的死角，而且飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。雪天行车应把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。
行车稳字当先
行车;稳;是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。在驾车过程中，稍有不慎车辆就容易打滑，而这种情况十分危险。无论是否配备ABS的车辆，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。行车中转弯应尽量使方向盘平稳，避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是，在冰雪路面回正方向的时机，应略早于正常路面。如果遇到降雪太大，以致无法判断前方路面情况时，应及时靠路边停车并亮起危险报警闪光灯，待视线达到行车要求时再继续行驶。
保持牵引力
在雨雪天气，尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，保持适当的牵引力更安全一些。手动变速箱可采用双联动的制动方式，即在踩制动的同时，迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。没有配备ABS的车辆，在雪天下陡坡时，应尽量利用发动机制动而少踩刹车。如果情况紧急，应拉手刹进行制动，因为这样仅仅是对后轮制动，而不会造成前轮抱死使方向失去控制。
打滑别紧张
万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象，也不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制，造成事故。不带ABS系统的手动挡车辆，在踩刹车时要;一松、一踩;地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆，在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用;点刹;的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。
坡道冷静上
在雪地爬坡时危险性较高，必须与前车保持比平时多一倍的距离。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。在爬坡时如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。
弯前先减挡
行车中，很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
预测行车不可少
对于车主来说，雪天驾车的';预判;是必不可少的。降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响，这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断，避免情况发生时紧急打方向盘或紧急制动而出现危险。一般而言，降雪时应与前车保持更长的距离，并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备。转弯和变道时应提前打转向灯，在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。
停车先看头顶
遇雪天，应避免使车辆停放于树木或不结实的篷子、广告牌下面，以免树枝或篷顶被雪压断或被风吹断后，砸损车辆。
